Groen Licht voor Elektrische Voertuigen: Hoe de Britse Overheid Steunt zonder de Markt voor Gebruikte EV’s te Stimuleren

De Britse regering heeft haar engagement bevestigd om elektrische voertuigen (EV’s) te ondersteunen door middel van gunstige belastingvoordelen voor bedrijfsauto’s tot 2028 en subsidies voor elektrische lichte bedrijfsvoertuigen tot 2025. Zij heeft echter geweigerd stimulansen te bieden voor de  aankoop van gebruikte EV’s, ondanks oproepen om dit te doen in het licht van de dalende restwaarden. Dit besluit is genomen als reactie op 

aanbevelingen van het House of Lords Environment and Climate Change Committee, gericht op het versnellen van de adoptie van elektrische voertuigen en het behalen van de klimaatdoelstellingen.

De regering erkent het belang van de transitie naar emissievrije voertuigen en heeft beloofd haar centrale auto- en bestelwagenpark tegen 2027 te elektrificeren. Hoewel ze zich ertoe heeft verbonden om tot april 2028 voordelige belastingtarieven voor elektrische voertuigen te behouden, heeft ze ervoor gekozen om elektrische auto’s voor ministers tegen eind 2024.

Voor bestuurders van bedrijfswagens zullen elektrische voertuigen een preferentiële fiscale behandeling blijven genieten, waarbij de tarieven tegen 2028 slechts 5% van hun catalogusprijs zullen bedragen, vergeleken met 37% voor benzine- en dieselvoertuigen met een hogere CO2-uitstoot. De regering is ook van plan om aankoopstimulansen strategisch in te zetten en plug-insubsidies voor motorfietsen, bestelwagens, taxi's en vrachtwagens 

te verlengen tot ten minste het boekjaar 2024/2025.

Er zal echter geen directe steun zijn voor de markt voor gebruikte elektrische voertuigen, omdat de regering enige gelijkheid in de prijzen ziet tussen elektrische voertuigen en hun tegenhangers op fossiele brandstoffen. Zij blijft openstaan ​​voor het overwegen van beleidsinterventies om marktfalen aan te pakken.

Wat de kosten van het opladen van elektrische voertuigen betreft, heeft de regering de oproepen afgewezen om de BTW van de openbare heffingen af ​​te schaffen, onder verwijzing naar fiscale zorgen, maar heeft zij zich ertoe verbonden alle belastingen te herzien. Het zal het Workplace Charging Scheme voortzetten en tot maart 2025 subsidies aanbieden voor het installeren van laadinfrastructuur.

Wat de gezondheidscertificering van batterijen betreft, werkt Groot-Brittannië samen met de Economische Commissie voor Europa van de VN om normen te ontwikkelen die de duurzaamheid en levensduur van EV-batterijen garanderen en eigenaren van betrouwbare informatie voorzien. Er wordt verwacht dat er binnenkort een ontwerpvoorstel zal worden afgerond, ter overweging door het World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations van de VN/ECE.